西格傳動的各位朋友們,大家上午好,今天小編要個各位朋友們分享的是在減速電機和行星齒輪箱行業(yè),齒輪傳動類型的選用原則。 在選用齒輪傳動類型時,原則上要考慮以下幾方面的因素:齒輪傳動軸線的方位,功率范圍,傳動比范圍,速度。 在機器中,齒輪傳動裝置通常都位于動力機和工作機之...
隨著工業(yè)技術的不斷發(fā)展,對齒輪精度要求也不斷加大,齒輪機械經(jīng)過努力探索,總結(jié)發(fā)現(xiàn)對齒輪噪音影響大致有以下幾種原因: 一.保證原材料的質(zhì)量 制造齒輪常用的材料是40Cr、20CrMnTi、40CrNi等合金鋼及45鋼。為了保證原材料的質(zhì)量,我們采取定點購貨的方法,也就是選購像首鋼、寶...
齒輪是齒輪箱的重要組成部分,齒輪箱作為一種傳動機構,被各種機械設備廣泛采用,齒輪箱的工作狀況直接影響到整個機器的政策運行,而且根據(jù)相關的調(diào)查數(shù)據(jù)分析證明,齒輪箱故障造成機器的損壞占著很大的比重。 齒輪在對齒輪箱的零件實效情況的統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明,齒輪和軸承的失效比重是最大的,因此就齒輪箱的故障診斷而...
上次和各位朋友們介紹了什么是減速齒輪箱,今天在和大家分享一下我們公司生產(chǎn)的行星齒輪箱的特點,與普通齒輪減速箱相比,行星齒輪減速箱主要具有以下特點: 首先行星齒輪箱體積小,質(zhì)量小,結(jié)構緊湊,承載能力大。這是一個公共軸,由于行星齒輪箱的驅(qū)動和動力分配以及中心輪的傳輸和內(nèi)嚙合齒輪的合理應用。 ...
西格傳動的朋友們,大家下午好,上次和各位朋友們分享了齒輪傳動的分類,通過近幾天小編的收集整理學習,整理了目前我國齒輪測量儀器的現(xiàn)狀和大家分享,如有不完整之處,敬請海涵。 齒輪量儀作為齒輪生產(chǎn)企業(yè)必備的檢測儀器,是齒輪行業(yè)技術裝備提升的主要設備?!笆晃濉逼陂g,我國的齒輪行業(yè)添置了430多臺各式 ...
西格傳動的朋友們,大家下午好,上次和各位朋友們分享了直流無刷減速電機繞組結(jié)構,通過近幾天小編的收集整理學習,整理了目前齒輪傳動行業(yè)中齒輪傳動的相關分類和大家分享,如有不完整之處,敬請海涵。 齒輪傳動具有傳動比準確,可用的傳動比、圓周速度和傳遞功率的范圍都很大,以及傳動效率高,使用壽命長,結(jié)構緊...
直流無刷減速電機與其他各類電動機一樣,直流無刷電機的本體也是由定子和轉(zhuǎn)子兩大部分組成。所謂轉(zhuǎn)子是指在運行時能夠轉(zhuǎn)動的部分,通常是由轉(zhuǎn)軸、永久磁鐵和磁軛等部件組成。其中的永久磁鐵的作用是在電動機氣隙內(nèi)產(chǎn)生足夠的磁感應強度,并與通電后的定子繞組中的電流相互作用,產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩。由于定子固定不動而使轉(zhuǎn)子自身受到反...
直流電動機的結(jié)構歷來都是電樞為轉(zhuǎn)子,磁鐵為定子,在氣隙中產(chǎn)生勵磁磁場,其電樞通電后產(chǎn)生感應磁場。由于電刷的換向作用,在直流電動機的運行過程中,這兩個磁場的方向始終保持垂直,從而產(chǎn)生最大電磁轉(zhuǎn)矩,驅(qū)動電動機不停運轉(zhuǎn)。同時,由于這兩個磁場間互為正交,理論上沒有耦合作用,可以獨立對電樞電流進行控制來調(diào)節(jié)電動機的...
按照齒輪設計圖樣加工后得到的齒輪工件,為判斷其是否符合相應的齒輪精度標準要求并給質(zhì)量是否合格的過程稱為齒輪測量或齒輪檢驗。這種檢驗是齒輪的終結(jié)檢驗(驗收檢驗)。 齒輪的另一種檢驗形式稱為工藝檢驗。它是指在齒輪的加工過程中檢驗,其目的是為了揭露侖在加工過程中產(chǎn)生誤差的根源,評定機床一刀具一夾...
20世紀50年代,當時我國還沒有齒輪國家標準,采用的是前蘇聯(lián)標準, FOCT 1643-1946。于歷史的原因,我國齒輪標準化工作起步較晚,經(jīng)過第1個“五年計劃”之后,我國才逐步地制定了齒輪標準,如JB179-1960《圓柱齒輪傳動公差》,它是經(jīng)過分析、研究和驗證前蘇聯(lián)國家標準的基礎上由當時的第一機械工業(yè)...